近幾年，科技在突飛猛進，新舊事物交替，新能源電動汽車市場逐漸普及，同時推動了充電站、充電樁的發展，給人們的日常出行帶來了極大的便利。隨著電動充電樁的增多，對其的日常維護與防雷必不可少的，那么充電樁防雷安全有哪些措施呢？

一、充電樁的類別

 

二、為何充電樁需要防雷

通常大部分充電樁是建設戶外或汽車充電站，空曠平坦的場地的金屬體。不可避免會遭受風吹日曬雨淋，當雷暴天氣出現雷電活動時，雷云會產生靜電感應及電磁感應，使得帶電狀態下的充電樁受到感應而存在很高的電壓，供電線路是很容易遭受感應雷浪涌的沖擊，從而產生雷擊事故的發生。
一旦被雷侵入造成充電樁被損壞，導致車輛無法充電影響正常使用，還會給附近的人員帶來電擊威脅。如果汽車正在充電過程，可能后果會更加嚴重。
一般交流充電樁由樁體、電源輸入接口、充電接口、保護電路、控制電路、安全防護裝置等組成，部分充電站還會配上計量裝置、讀卡裝置、人機交互裝置、通信接口等，為了確保充電樁的正常安全使用，必須做好相關的防雷電安全措施。

三、充電樁接地防雷保護措施

充電站內的建筑物屬于第三類防雷建筑物。汽車用交流充電樁，特別是建在室外的充電樁，應該有良好的接地，可以保證充電操作時人員的防觸電安全，也是保證雷擊發生時雷電流入地的通道暢通，防止人員遭受雷擊。 1、 防雷
充電站的防雷與接地應滿足GB 50057 《建筑物防雷設計規范》、DL/T621-1997《交流電氣裝置的接地》、DL/T 620-1997《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》的有關規定。
防直擊雷：充電棚采用鋼結構的建筑形式，其可通過鋼構架、接地極與大地構成泄放通道、接地極采取熱鍍鋅材料。
防雷電波入侵：高壓進出線宜采用電纜埋地敷設方式。當與10kV 架空線路連接的電纜長度大于50m 時，應在其兩端裝設避雷器。當電纜長度不大于 50m 時，可在線路變換處一端裝設。避雷器接地端應與電纜外皮連接，并應與電氣設備的接地裝置可靠連接。
防雷設備：汽車充電樁應安裝交流防雷器進行雷電防護，可選用最大放電電流40kA，響應時間快、具有超低電壓防護水平的電源防雷器，其主要是應用于交流電源系統的二級防雷保護，對汽車充電樁有良好的防護作用。

2、接地
低壓配電采用TN-S系統，主接地網以水平接地體為主，輔以垂直接地體。水平接地體采用-50×6熱鍍鋅扁鋼，垂直接地體采用63×6等邊角鋼。
電氣設備所有不帶電的金屬外殼和車棚立柱均應可靠接地。全站接地電阻應不大于4歐姆。
在未來，為建設綠色環保的節約型城市，充電樁作為智能電網的重要組成部分，將會被廣泛應用。為了保障新能源汽車充電安全以及確保充電樁正常使用，當雷雨臨近時，盡量不要充電，其防雷設備安裝及檢測對整個城市安全也將起到重要作用。


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